Skip to main content

Pink-footed Goose and Common Crane exhibit high levels of collision avoidance at a Danish onshore wind farm

Abstract

A wide range of bird species are reported to collide with the towers and the moving blades of wind turbines, and their susceptibility to collision is related to morphological and behavioural traits. The collision risk of individual birds depends among other behavioural traits on their avoidance rate, which takes into account the proportion of birds likely to avoid a collision. Our study investigated the collision risk and avoidance rates of Pink-footed Goose Anser brachyrhynchus and Common Crane Grus grus at a wind farm at Klim Fjordholme, Denmark. Detailed studies of the two species and their behaviour were conducted at the windfarm at one and three years after construction. The number of annual fatal collisions of Pink-footed Goose with the turbines was estimated at 10-17 individuals in year 1 and 35-58 in year 3. No fatal collisions of Common Crane were recorded during the two study years. Avoidance rates of the two species were inferred using the Band model. The inferred avoidance rates for Pink-footed Goose were 99.92-99.95% and 99.81-99.88% for year 1 and 3, respectively, and for Common Crane were 99.93-100% and 99.88-100% for the two years, respectively. Both species thus showed very high avoidance rates at the wind farm, but the two species exhibited different avoidance strategies. Pink-footed Geese avoided collisions mainly by avoiding the entire wind farm, while Common Cranes were observed to be able to avoid individual turbines during movements within the wind farm area.

Kortnæbbet Gås og Trane udviser stor evne til at undvige kollision med vindmøller i en dansk vindmøllepark

Mange forskellige fuglearter er registreret at kollidere med vindmøller i drift, og deres risiko for at kollidere med møllerne afhænger blandt andet af møllernes placering samt fuglear ternes morfologi og adfærd. Et meget vigtigt adfærdsmæssigt træk for at undgå kollision med vindmøller er fuglenes evne til at aktivt at undvige møllerne. I dette studie undersøgte vi kollisionsrisikoen for Kortnæbbet Gås Anser brachyrhynchus og Trane Grus grus ved vindmølleparken ved Klim Fjordholme nær Vejlerne i Nordjylland. Et og tre år efter konstruktionen af vindmøllerne estimerede vi antallet af kollisionsdræbte Kort næbbede Gæs og Traner i vindmølleparken, og undersøgte de to arters evne til at undgå kollision med møllerne. Det årlige antal kollisionsdræbte Kortnæbbede Gæs blev estimeret til henholdsvis 10-17 og 35-58 individer i de to undersøgelsesår, mens der ikke blev fundet kollisionsdræbte traner i vindmølle parken. De to arters undvigerater i forhold til vindmøllerne blev estimeret ved hjælp af Band-modellen, som viste, at Kortnæb bet Gås havde en undvigerate på henholdsvis 99,92-99,95 % og 99,81-99,88 % i de to undersøgte år. Undvigeraterne for Trane i de to år blev estimeret til henholdsvis 99,93-100 % og 99,88-100 %. Begge arter udviste således stor evne for at undgå kollision med vindmøllerne ved Klim Fjordholme, men de to arter benyt tede forskellige adfærdsmønstre for at undgå kollisioner. Langt de fleste Kortnæbbede Gæs fløj helt udenom vindmølleparken, når de fløj til og fra deres overnatningsplads på Bygholm Vejle og ud til deres foretrukne fourageringsområder. Tranerne fløj derimod ofte direkte gennem vindmølleparken, hvor de aktivt fløj udenom de enkelte vindmøller for at undgå kollisioner.